このままじゃマズいと思ったのだろう。かくしてスバル初のミニバンとなるエクシーガ登場となった。ジャンルとしては、背の高いスライドドア式のミニバンでなく、限りなくステーションワゴンに近い使い勝手を持つ乗用車タイプである。

スバルから新型7人乗りミニバンが、エクシーガの後継車として復活する可能性があるとの噂が浮上。現在のスバルの日本向けラインナップにミニバンはありません。スバルの7人乗り新型ミニバンについて、スペックや価格から発売日などを予想していきます。

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スライドドア: エクシーガはスバルのお得意とする水平対向エンジンを搭載したミニバンですが、一般的なミニバンとは違う、ほとんどステーションワゴンといっても良いくらい低い全高が特徴となっているミニバンです。

スバルには多人数乗用車(のちにミニバンと呼称)が存在していたのをご存知でしょうか?「エクシーガ」がそれにあたります。レガシィの流れを汲むエクシーガは2015年に「エクシーガ クロスオーバー7」へとsuv風にドレスアップを行った7人乗りミニバンです。

スバルのミニバンってあるの?

Jun 13, 2018 · スバルの車の中で人気なのがスライドドア等を装備したミニバン。スライドドアつきミニバンは乗りやすい事でも評判ですね。そこで今回ここではスバルのミニバンを特集!新型フォレスターやジャスティ、シフォンをご紹介いたします。2018年新型フォレスターにはスライドドアはついてい

スバル 7人乗り スライドドア スバルの7人乗りスライドドア採用車種はどれがおすすめ? スバルの7人乗りスライドドアを採用している車種についての最新情報ならここ 実は7人乗り自動車としては「エクシーガ」が存在しますが、こちらはスライドドアで

スバル エクシーガは世界一お買い得!? (2ページ目) 売れ筋のミニバンをラインナップに持っていなかったスバルが、ミニバン・エクシーガを発売。“走り”に魅力を感じているユーザーも多いスバルだが、スバルの作るミニバンとは? 試乗レポートをお届け。

スバルはなぜスライドドアのミニバンをつくらないのでしょうか? ミニバンが欲しいけど走りも重視したいと思うと、プレマシー当たりしか思いつきません。スバルがスライドドアのミニバンつくれば結構売れると思いますがな

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スライドドア車は便利ですね。 ヒンジドア車と違って狭い駐車場でも開け閉めは安全ですし、電動で開け閉めができますしね。 今超人気カテゴリーのsuvにスライドドア車があれば、人の乗り降りや荷物の入れだしに便利だと思います。 ところがスライドドア付きのSUVというのは厳密に言えば

スバル エクシーガのレビュー、口コミなら「みんカラ」。クルマ大好きみんカラユーザーならではの詳細なレビューで、あなたの気になる車の情報がきっと見つかります。スバル エクシーガのレビュー、口コミは日本最大級のクルマ情報サイト「みんカラ」 (71ページ目)

解決済み スバルにはなぜスライドドアの車種がないのでしょうか 一時期の勢いは衰えたとはいえ日本にはスライドドアを装備したミニバンには根強い需要があります。 この状況下でスバルにはスライドドアの. スバルにはなぜスライドドアの車種がないのでしょうか

スバルの3列シートミニバン、エクシーガ。昨今1box型のミニバンは多数見かけますが、そのデザインは低重心設計のスバルならではのもの。その走りやミニバンとしての使い勝手に迫りたいと思います。スバル エクシーガは買いなのか!

スバル、新型ジャスティ発売 ~スライドドアを備えたトールワゴン~ 最小回転半径4.6mで取り回しがしやすい この記事の画像ギャラリーはこちら

スバル エクシーガ 2.0 i-L 車カタログでお気に入りのグレードがきっと見つかる。スバル エクシーガ 2.0 i-Lに関するスペックやクチコミ情報をゲット!リクルートが運営する中古車の情報サイト「カーセン

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スライドドアについては営業さんが、スバルは安全性を考慮してあえてスライドドアは作らない、今後も多分作らない、と言ってました。どこまで本当かはわかりませんが(^_^; また、3列目の乗り心地はうちの妻によるとセレナよりむしろ良いとのことでした。

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スバルは国内販売唯一の7人乗りモデルであるエクシーガ クロスオーバー7の生産を2018年3月末をもって終了するとしている。なお、特約店での

「スバル・エクシーガ」がデビューした2008年6月、その直後の試乗記で、「ゴハンを食べ過ぎた『レガシィツーリングワゴン』」と

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Mar 18, 2017 · スバルにはなぜスライドドアの車種がないのでしょうか一時期の勢いは衰えたとはいえ日本にはスライドドアを装備したミニバンには根強い需要があります。この状況下でスバルにはスライドドアの 設定車両がありません。本社に問

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3列シート車というとスライドドアが一般的だが、スバルではヒンジドアを採用している。 プラットフォームはレガシィからのsiシャシーだ。 エクシーガはスバルならではといえるがエンジンバリエーションが豊富で2lフラット4のnaとターボ、2.5l フラット4の

スバルの多人数乗用モデルである「エクシーガ」が、suvテイストの仕立てと「クロスオーバー7」の車名を得て“再”登場。ラインナップ戦略に

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スバルエクシーガGT先日登場したスバルのnewモデル、エクシーガ。ミニバンとしては過去にトラヴィックなんかもありましたが、これはオペルからのOEM車であり、スバルのオリジナルとしてはエクシーガが初の7シーターミニバンです。すべて水平対向4気筒、2,000ccでトップモデルとなるGTは

Jun 29, 2017 · スバル エクシーガのグレード選び。独創の水平対向エンジンやsiシャシーなど、スバルらしさ満開で登場した新型ミニバン「スバル エクシーガ」を買うならこのグレードでキマリだ! 新型車・車ニュース総合サイトcorismがお届け。

スバル・エクシーガ(クロスオーバー7) スライドドアじゃない、というのは個人的には大した欠点ではないと思っている。自分は子供が生まれてからもgh8で数年間通してきたが、スライドドアでないことで特別困ったことは無い。 言ってしまえば

Jun 29, 2017 · かなり成熟しているといっていい日本のミニバン市場。その中でも人気が高い、いわゆるドライバーズ系ミニバンと呼ばれるジャンル。その激戦区に新たに加わったスバル エクシーガと走りの質が高いと評判のマツダ プレマシーを徹底比較試乗した。

スバルのミニバンの情報を集めて特徴を比較しました。

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昨年の年次改良で、「ぶつからないミニバン」に進化したスバルエクシーガ。登場から4年が経過した現在も、根強い人気を誇っています

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在庫あり | スバル エクシーガ 2.0 i-L 4WD 2008年式 6.9万km ホワイト 7人乗り 4WD ガソリン車。(販売店舗:くるなび 本店) Yahoo! JAPANの中古車情報サイト(carview!)だから安心。

スバルエクシーガ(exiga)は、7人乗車可能な3列シートをもつツーリングミニバン。スバル独自の水平対向エンジンレイアウトで、2l dohcエンジン、2.5l dohcエンジンと、2l dohcターボエンジンの3ユニットを搭載する。

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1: Yb22SiFN0.net スバルは新型のエクシーガの開発をしている。 現行エクシーガは2008年デビューし6年目に入っている。 2013年の東京モーターショーで出展された「クロスオーバー7コンセプト」が新型エクシーガだ。 ※クロスオーバー7コンセプト エクシーガはも

スライドドア スバルエクシーガ(exiga)は、7人乗車可能な3列シートをもつツーリングミニバン。スバル独自の水平対向エンジンレイアウトで、2l dohcエンジン、2.5l dohcエンジンと、2l dohcターボエンジンの3ユニットを搭載する。

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かつてスバルに「2人+3人+2人」の7人乗りがあった 2019年8月現在、スバルの乗用車ラインナップ(軽自動車のぞく)を見てみると、スポーツクーペのbrz、4ドアセダンのインプレッサg4/wrx s4/wrx sti/レガシィb4、5ドアハッチバックのインプレッサスポーツ、ツーリングワゴンのレヴォーグ

マツダが国内人気の高いスライドドアのミニバンなどを作らないのはなぜか。スライドドアを取り入れると工数差や設備の違いから生産効率が

特にドアの閉まる音が軽自動車より安っぽい。 また、後席に冷房の噴出口が無いこと、スライドドアでない事を走りのためというのは、他社の1boxで素晴らしい走りをする車がいることを考えると、スバルの言い訳としか感じれません。

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ドア お客様の声 トヨタ プレスライン スバル bmw デントリペア フロントフェンダー フォルクスワーゲン ボンネット バックゲート ホンダ マツダ 日産 ルーフ スズキ ポルシェ 我孫子市 プーリング リアフェンダ 野田 我孫子 松戸市 流山市 野田市 レクサス

ただ、エクシーガ発売当時、ミニバンはすでに淘汰の時代に入っており、ミニバン市場には「背高スライドドアのタイプ以外は売れない」という

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スバルはエクシーガ クロスオーバー7の生産を2018年3月末で終了すると公式ホームページで発表した。新規のご注文は2017年12月18日まで12月19日以降は在庫販売となる。スバル唯一の7人乗りが販売終了となる、スバル車で7人乗りが欲しい人

フロントもリアも特に特徴っぽいのがないので、一般的なスライドドアのミニバンとあまり区別は付きません(涙) スバル エクシーガの試乗結果

tags: MPV, エクシーガ, スバル, 新たな選択肢として開発した商品です。スライドドアを採用したミニバンボディの場合、スライドドア機構や開口部の大きさなどの理由から、ボディ剛性や重量面が不利となり、デザイン面でも制約があります。

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